Elektrokolo KOOLUX X3 - 48V/15Ah, 500W středový motor, dojezd 100km, hydraulické brzdy

Detailní popis produktu

KOOLUX X3 – styl, výkon a svoboda v každém šlápnutí

Zapomeňte na dopravní zácpy, drahé parkování i kompromisy. KOOLUX X3 je moderní elektrokolo navržené pro ty, kteří chtějí jezdit rychleji, pohodlněji a s maximálním požitkem z každého kilometru. Elegantní design, silný motor a promyšlená výbava dělají z modelu X3 ideálního společníka pro každodenní dojíždění i víkendová dobrodružství.

Srdcem elektrokola je výkonný 500W bezkartáčový motor, který vám dodá potřebnou sílu při rozjezdech, jízdě do kopce i na delších trasách.

KOOLUX X3 je z výroby nastaven na maximální rychlost 25 km/h, díky čemuž splňuje požadavky pro běžné používání jako elektrokolo.

O dostatek energie se stará vyjímatelná lithium-iontová baterie 48 V / 15 Ah, díky níž si můžete užít dojezd až 100 km na jedno nabití. Vyjímatelná baterie umožňuje pohodlné nabíjení doma i v kanceláři.

Bezpečnost je samozřejmostí. Hydraulické kotoučové brzdy poskytují přesný a spolehlivý brzdný účinek za každého počasí, zatímco kvalitní 7stupňové řazení Shimano zajistí plynulé přizpůsobení každé trase.

Moderní LCD displej zobrazuje během jízdy všechny klíčové údaje přehledně a v reálném čase. Mějte neustálý přehled o aktuální rychlosti, ujeté vzdálenosti, stavu nabití baterie i dalších jízdních informacích, abyste měli svou cestu vždy pod kontrolou.

Velká 26" kola si poradí s městskými ulicemi, cyklostezkami i zpevněnými lesními cestami a nabídnou vysokou stabilitu i jízdní komfort. Odolná konstrukce s nosností až 120 kg a krytí IP54 dávají jistotu, že vás KOOLUX X3 nezklame ani při každodenním používání.

TECHNICKÉ PARAMETR

*Údaj o maximálním dojezdu udává orientační hodnotu, jakou je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek (plochý terén, konstantní rychlost – bez plného výkonu, bez větru, správný tlak v pneumatikách, bez užitečného zatížení, teplota okolí 20 °C). V praxi je pak dojezd do značné míry ovlivněn hmotností řidiče a dalšího nákladu, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů, stavem pneumatik (zejména jejich nahuštění), stavem opotřebení akumulátorů a mnoha dalšími faktory. V extrémních podmínkách se tak dojezd může snížit i na méně než 50% uváděné hodnoty.